注意齒輪泵應存放在干燥、干凈、無腐蝕性氣體的環(huán)境中。齒輪泵經(jīng)常檢查維修，需檢查電源線路：內(nèi)接線、插頭、開關(guān)是否完好，絕緣電阻是否正常，刷尾底座是否松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否有中度斷開，軸承及轉(zhuǎn)動部件是否損壞等。

齒輪泵輸送易結(jié)晶物料時，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時通過蒸汽保溫融化。從主軸外伸端向泵看為順時針旋轉(zhuǎn)。泵主要有內(nèi)、外轉(zhuǎn)子、軸、泵體、前蓋、托架、密封、軸承等組成。密封械密封和填料密封兩種形式，對于高溫、高粘稠度及腐蝕性較不錯的介質(zhì)，選用填料密封。適用于輸送粘度較不錯的液體甚至是半固體狀的介質(zhì)。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作等特性，但速率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

齒輪泵由一個立的電機驅(qū)動，可地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出入口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出線上采用一臺齒輪泵，可以提升流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

外嚙合齒輪泵是應用普遍的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作、應用范圍廣。

齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面之間留有一些的間隙，稱端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會使此端面間隙增大，當超過時，對泵油量將有明顯的影響。

當齒輪端面磨損時，可把端面磨平，同時再研磨齒輪泵殼體分離面，以確定泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi)。

其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點是單側(cè)磨損較重，因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。

1、檢查齒輪泵管路及結(jié)合處有無松動現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動齒輪泵試看齒輪泵是否靈活。

2、關(guān)好出水管路的閘閥和出入口壓力表及真空表。

3、擰下齒輪泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。

4、向軸承體內(nèi)加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時替換或補充。

5、具體原理是這樣的，不銹鋼齒輪泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個單的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪泵在運轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出入口排出泵外。因而造成齒輪泵進、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修理。