內(nèi)嚙合齒輪油泵采用內(nèi)環(huán)式生產(chǎn)加工而成，內(nèi)部采用40CR和不銹鋼材質(zhì)制造，通過外部夾套保溫設(shè)計(jì)完成，輸送容易結(jié)晶的介質(zhì)輸送。

1.內(nèi)嚙合齒輪油泵后端有調(diào)節(jié)間隙的設(shè)計(jì)，可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)間隙。

2.內(nèi)嚙合齒輪油泵自吸能力在于月牙板和內(nèi)外齒輪互相配合達(dá)到的。

3.內(nèi)嚙合齒輪油泵屬于容積泵，自吸能力沒有問題，又名高粘度齒輪泵、高粘度轉(zhuǎn)子泵、內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵等名稱。

4.內(nèi)嚙合齒輪油泵外觀，在國內(nèi)替代外國威肯泵，壽命長，噪音低。

齒輪泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響

（1）齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05.

通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。

（2）部件之間的安裝間隙是否合理。

齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大;內(nèi)、外花鍵屬于傳動(dòng)部分，配合間隙不宜太小，以干涉。

（3）齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。

由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健接觸長度短，而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口、老化，從而出現(xiàn)竄油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，足夠的接觸長度。